随着国家分地区颁布禁煤令以来，各个地区生物质颗粒行业的发展迅速，两广、江浙、京津冀三批试点地区都已经形成了较为可观的市场规模，东三省地区也在加速推进过程中，不过在颗粒市场如火如荼发展的进程中，却总有一些技术障碍在阻挠着投资者的激情，更有甚者很多投资者因此败下阵来，没有赶上这股新能源热潮。

        其中一点可能是所有颗粒从业人员的心病，那就是颗粒机压轮内部的氟胶密封圈隔三差五的总是坏，要么就是黄油耗费量太大，成本高起，要么就是稀有总是漏油整个变速箱内大量的润滑油污染，换油成本巨大，耗费不起。那么造成这种现象的根本原因是什么呢，下面我们来分析一下，先看下面的示意图。

        从图上我们不难看出，在旋转的压轮皮跟固定的压轮轴之间就是我们所说的氟胶密封圈结构，在氟胶密封圈底部，旋转的压轮皮和固定的压轮轴中间是有间隙的（此间隙必须存在，要不然旋转部和固定部就会出现铁磨铁的情况，那会造成高温，甚至是铁烧红引起着火的现象），正是此间隙的存在导致氟胶密封圈频繁损坏。很多颗粒机使用者都有深刻的体会，此处的氟胶密封圈最多支撑1周就要更换，更有甚者3-5天就会坏掉，拆卸更换费工费时，维修成本高昂，甚至有的用户每天都要更换，那到底是什么原因导致此处的氟胶密封圈频繁损坏呢。

        其实是因为氟胶密封圈此处的间隙，使得氟胶密封圈直接接触物料，压轮在压料旋转的过程中物料频繁的摩擦氟胶密封圈，致使它的密封唇口磨损损坏，有的用户物料比较干净，很少含有砂石、铁屑、铁钉等硬物，因此能够支撑的时间长一些（1周左右，最多半个月）。但是大部分用户物料是不干净的，砂石、铁屑、铁钉等硬物混杂其中，就会出现不是木屑等物料摩擦氟胶密封圈，而是这些硬物在摩擦甚至直接划伤、划裂，因此这些硬物杂质是造成压轮氟胶密封圈磨损的最根本原因，他们才是氟胶密封圈的克星。

        很多用户可能要叫苦不跌，因为物料内的硬物杂质可以进行清除工作，可是根本就无法实现完全清除，难道只能听天由命，任其造成生产成本猛增吗？显然不是的，下面我们来看一种新式结构，此种结构的出现从根本上杜绝了压轮要经常更换清洗的弊端，直到一副压轮皮自然磨损报废也不会更换压轮氟胶密封圈甚至是压轮轴承，大幅节省压轮更换时间及人力成本。首先看下面的示意图。

        此种结构的压轮总成，彻底抛弃了压轮氟胶密封圈结构，采用更为坚固的污水处理常用结构——迷宫式密封圈，此结构密封效果好，且坚固耐用，砂石、铁屑、铁钉等硬物对其根本造不成威胁，即便有此类硬物也不会对压轮造成造成任何影响。完全可以实现一套压轮总成，直到自然磨损报废不用更换清洗压轮的愿望。而且此种结构防尘密封效果好，压轮皮报废之后压轮轴承也不会损坏，只需更换压轮皮即可再次投入使用，大幅降低维修时间和人力成本，同时还节省了因氟胶密封圈损坏，压轮轴承进藏所造成的压轮轴承损坏更换成本。可以说一个小小的密封结构应用发明解决了很多颗粒机用户为之头疼的大问题。

        此种结构的生物质颗粒机实用效果经过大量用户验证，无需更换清洗压轮总成，直到压轮皮自然磨损消耗报废也不用拆卸保养清洗，您还在等什么赶紧尝尝鲜吧。